El dirigente estatal del Partido Acción Nacional (PAN) en Baja California Sur, Rigoberto Mares, tuvo a bien iluminarnos recientemente con una revelación digna de un profeta: el estado atraviesa por un “túnel negro”. Acompañado del eterno suspirante a la gubernatura, Francisco “Pancho” Pelayo Covarrubias, el líder albiazul lamentó el abandono en salud, los apagones y la falta de agua que azotan a las familias sudcalifornianas.
Y claro, prometió que ellos tienen la brújula para corregir el rumbo. Lo que no aclaró es si esa brújula viene con alcoholímetro incluido.
Porque si de “túneles negros” y visiones borrosas hablamos, los ciudadanos de Baja California Sur tienen memoria de elefante. Apenas terminó la transmisión en vivo de la rueda de prensa, las redes sociales se encargaron de recordarle a los paladines de la moral panista la época dorada de la administración del exgobernador Marcos Covarrubias Villaseñor. ¿Cómo olvidar aquel insuperable momento en el que la entonces primera dama estatal fue exhibida por su propia hija en evidente estado de ebriedad a bordo de un vehículo? El video, inmortalizado para la posteridad con el elegante texto “mamá peda”, sigue siendo el máximo referente del decoro y la investidura que el PAN parece añorar.
Pero la nostalgia albiazul no solo es etílica; también es altamente lucrativa. En su discurso, Mares afirmó que en el pasado “el estado registró avances importantes en infraestructura”. ¡Vaya que sí! Especialmente para la familia.
Los internautas no tardaron en advertir que votar por Pancho Pelayo trae consigo, como oferta de paquete, el retorno de su tío: el célebre “Cuco” Covarrubias, el auténtico operador que presuntamente palomeaba, manejaba y adjudicaba la obra pública a diestra y siniestra.
Los datos no mienten y la hemeroteca perdona menos. Tal como lo documentó el medio Peninsular Digital el nepotismo en la región tiene medidas exactas.
La publicación expone cómo los beneficios otorgados por Cuco Covarrubias para impulsar políticamente a su sobrino Francisco “Pancho” Pelayo crearon una sombra de favores que abarca, literal y figurativamente, los 571 kilómetros de longitud del estado.
Una “cola” política tejida a base de tráfico de influencias donde la maquinaria panista simplemente guardaba silencio mientras los negocios quedaban en el árbol genealógico.
El diputado federal asegura que hay un “hartazgo ciudadano” por las condiciones actuales, y seguramente tiene razón. El pequeño detalle es que la solución que el PAN ofrece para salir de este “túnel negro” parece consistir en subirse al auto de “Mamá Peda”, dejar que Cuco Covarrubias cobre la cuota de peaje de la obra pública y rezar para que Pancho Pelayo no termine estrellando al estado. ¡Menuda salvación!
