Con más de 40 años, ya son obsoletos los semáforos paceños… pero no hay dinero para cambiarlos
Los ejecutivos de una empresa fabricante de semáforos solicitaron como recuerdo, uno de los controles de estos dispositivos instalados en La Paz, pues les llamó la atención que una reliquia aún funcione, a más de cuarenta años.
Los ejecutivos de una empresa fabricante de semáforos solicitaron como recuerdo, uno de los controles de estos dispositivos instalados en La Paz, pues les llamó la atención que una reliquia aún funcione, a más de cuarenta años.

Algunos semáforos de la ciudad de La Paz tienen más de cuarenta años funcionando, mientras que otros, los “de piñata”, tienen más de veinticinco años que no se utilizan en otras ciudades. Su nula sincronía provoca, en una ciudad creciente y con un parque vehicular exagerado para la cantidad de población, pérdida de tiempo, mayores gastos de combustible y, hay que decirlo, en verano generan un malestar general que no pocas veces culmina en un accidente de tránsito.

La ingeniera Hilda Osuna, encargada de transporte y vialidad de la Dirección Municipal de Tránsito, reconoce que existe “un abandono y un retraso muy grande en cuanto a tecnología de semáforos”, añadiendo que “se ha trabajado con lo que se ha podido”, pues la limitación de recursos evita que puedan utilizar nueva tecnología en los semáforos de la ciudad, detalla. “Vamos a ver cómo vamos a gestionar esos recursos para poder ir modernizando esos sistemas”.

La semana pasada una empresa de Guadalajara se acercó a la Dirección Municipal de Seguridad Pública y Tránsito, ofreciendo nuevas tecnologías de programación que son ya vigentes en Los Cabos e, incluso, en Ciudad Constitución, pero la carencia económica del municipio los llevó de vuelta al llano.

Cabe mencionar que los fabricantes de los semáforos de la empresa solicitaron uno de los controles como recuerdo, pues les llamó la atención que una reliquia aún funcione a más de cuarenta años de su fabricación.

¡Comparte!
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
10 Comments
Inline Feedbacks
View all comments