A prueba la actual sincronía de los semáforos

Mencionó el director de la corporación que este boulevard por su diseño y arquitectura es único, ya que cuenta con un carril central, siendo esto lo que provoca la dificultad para la vialidad, ya que este carril desfasa cualquier tipo de semáforo, e inclusive a la misma tecnología digital de la cámara.

Mencionó el director de la corporación que este boulevard por su diseño y arquitectura es único, ya que cuenta con un carril central, siendo esto lo que provoca la dificultad para la vialidad, ya que este carril desfasa cualquier tipo de semáforo, e inclusive a la misma tecnología digital de la cámara.

Manifestando que a la llegada de la actual administración se les presentó un proyecto ya hecho de un boulevard Olachea renovado, el cual contemplaba algunas características y trazos arquitectónicos un poco difíciles, que autoridades de la SCT y funcionarios de la pasada administración realizaron, el director de Seguridad Pública Municipal, Alvaro Orlando Gerardo Cabanillas informó que se recibió una obra ya hecha, la cual constaba de 11 semáforos sincronizados por la propia SCT, de la cual la demanda mas sentida era que el cruzar la ciudad de norte a sur o viceversa se hacían 35 minutos de duración, lo que efectivamente daba seguridad al transitar pero estaba muy lento y los cruces en los laterales la luz roja duraba hasta 3 minutos, lo que hacia desesperante el usar esta arteria.

Mencionó el funcionario policiaco que están registrados eventos en donde el propio alcalde se reunió con comerciantes y cabildo en busca de una solución al respecto, posteriormente el huracán Jimena dejó los semáforos fuera de servicio por algún tiempo, echando por tierra lo realizado por la Secretaría de Comunicaciones, en este sentido y en busca de una solución y con la aprobación de las autoridades responsables se consultó con algunas empresas expertas en ingeniería vial, en la cual la empresa SEMEX fue quien ganó el concurso, presentando diversos proyectos de vialidad y de sincronía, para disminuir el tiempo del tráfico vehicular a lo largo del boulevard Olachea.

Mencionó el director de la corporación que este boulevard por su diseño y arquitectura es único, ya que cuenta con un carril central, siendo esto lo que provoca la dificultad para la vialidad, ya que este carril desfasa cualquier tipo de semáforo, e inclusive a la misma tecnología digital de la cámara.

Señaló que se instalaron  video detectores los cuales han hecho más fluído el tráfico, sacrificando la vuelta a la izquierda en algunas arterias, las cuales se tienen que hacer de forma indirecta para después cruzarlo en menor tiempo, ahora también de 35 minutos que se hacían de extremo a extremo tan sólo se hacen 5 minutos.

Finalizó diciendo que esta no es una imposición ni una arbitrariedad, ni del presidente municipal, Dr. Joel Villegas Ibarra ni de la Dirección de Seguridad Pública, ya que la empresa SEMEX coordinadamente con peritos de la corporación, después de diferentes estudios de comportamiento vial optó por poner en pruebas por un mes la actual sincronía,  pidió comprensión de la ciudadanía, manifestando que han estado al pendiente de los señalamientos,  aceptando y escuchando las diferentes opiniones, así como las criticas constructivas para de lograr una mejor adecuación.


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